MLL-II制動輪梅花聯軸器是一種安裝在起重機設備上一對一聯軸器，其主要控制起重機升降功能。MLL-II制動輪梅花聯軸器是由彈性柱銷聯軸器改進而成，較明顯變換是在原聯軸器基礎上增加一個抱閘輪，也成為制動輪?？柯萁z把制動輪和半聯軸器緊固，再由尼龍棒與另一端半聯軸器撮合，產生轉動。一般制動輪主要裝在電機端，半聯軸器裝在減速機端，制動器而安裝在制動輪上面，靠皮帶輪轉動，腳剎控制制動的原理。

MLL-II制動輪梅花聯軸器是由兩個帶凸爪形狀相同的半聯軸器和彈性元件組成，利用梅花形彈性元件置于兩半聯軸器凸爪之間，以實現兩半聯軸器的聯接。具有補償兩軸相對偏移、減振、緩沖、徑向尺寸小、結構簡單、不用潤滑、承載能力較高、維護方便等特點，但替換彈性元件時兩半聯軸器需沿軸向移動。適用于聯接兩同軸線、起動頻繁、正反轉變化、中低速、中小功率傳動軸系、要求工作穩(wěn)定性高的工作部位，不適用于重載及軸向尺寸受限制、替換彈性元件后兩軸線對中困難的部位。

標準修訂后，梅花形彈性元件的材料有聚氨脂和鑄形尼龍兩種。根據不同工況條件選用不同材料，如風機、水泵、輕工、紡織等工作平穩(wěn)、載荷變化不大時，可選用聚氨脂。兩種材料的價格相差較大。

MLL-II制動輪梅花聯軸器除聯接兩軸，傳遞轉矩或運動外，還要求具有補償兩軸相對偏移、減振、緩沖、提高傳動效率，提高傳動精度，降低噪音、節(jié)能、改良傳動系統(tǒng)工作性能，并要求聯軸器結構簡單，工藝有力的，穩(wěn)定性高，便于制造，維護方便，裝拆容易，替換易損件時半聯軸器不需作軸線移動等。

MLL-II制動輪梅花聯軸器的特點：

1、緊湊型、無齒隙，提供三種不同硬度彈性體；

2、可吸收振動，補償徑向和角向偏差；

3、結構簡單、方便維修、便于檢查；

4、免維護、抗油及電氣絕緣、工作溫度20度-60度；

5、梅花彈性體有四瓣、六瓣、八瓣和十瓣；

6、固定方式有頂絲，夾緊，鍵槽固定。

MLL-II制動輪梅花聯軸器的使用與保養(yǎng)：

1、聯軸器安裝前，應清洗兩軸端面，檢查端面鍵槽口等配合情況；

2、聯軸器安裝以后，正常運轉一個班，需要檢查所有螺釘，如發(fā)現松動，需要擰緊，這樣反復幾個班，以確定不會松動；

3、為了防止聯軸器在高速運轉發(fā)生的微動磨損，導致聯接螺栓孔出現微裂而損壞，可在聯軸器之間涂以二硫化鉬等固體潤滑劑或對聯軸器表面進行減磨涂層處理；

4、應避免長期超載使用和操作事故的發(fā)生；

5、聯軸器在工作運轉中，應經常檢查聯軸器是否發(fā)生異?，F象，如有異?，F象發(fā)生及進行維修；

6、在可能由于運轉中聯軸器引起人身和設備事故的各個場地需要采取適當的安然防護措施。